晋发改审批发〔2024〕300号

忻州市发展改革委：

报来《关于呈报繁峙至五台高速公路项目工程可行性研究报告的请示》（忻发改〔2024〕129号）及相关材料收悉。

为完善我省高速公路网布局，提升繁峙县、五台县旅游城市形象，支撑山西中部城市群发展，经研究，同意实施繁峙至五台高速公路项目，现就本项目工程可行性研究报告批复如下。

一、路线走向、建设内容及主要规模

项目位于忻州市繁峙县、代县、五台县境内，总体呈南北走向。路线起点位于繁峙县繁城镇楼岗村南，接已通车S40灵河高速公路繁峙枢纽，路线向南跨国道108线、京原铁路，设薛家坡隧道，在岩头乡出隧道并进入莜梁山隧道，经代县聂营镇，在五台县豆村镇出隧道，路线绕避文物在阎家寨西设峨盂山隧道，出隧道后经豆村镇、蒋坊乡、茹村乡，终点位于五台县高洪口乡瑶芝村附近，接已通车G1812沧榆高速公路忻阜段。主线全长约71.3公里，设互通式立体交叉3处（枢纽式互通1处，一般式互通2处），U型转弯1处，服务区1处，管理中心1处，养护工区1处，隧道管理站3处，匝道收费站2处。同步新建繁峙南互通连接线0.8公里，佛光寺互通连接线4.6公里。

二、技术标准

主线采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度100公里/小时，路基宽度26米。繁峙南互通连接线采用双向四车道一级公路技术标准，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。佛光寺互通连接线采用双向两车道二级公路技术标准，设计速度80公里/小时，路基宽度12米。汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，其余技术指标执行《公路工程技术标准》（JTG B01—2014）相关规定。

三、投资估算、资金来源及建设安排

项目总投资估算1044150万元，采用特许经营模式建设。项目资本金占总投资的20%(208830万元)，由特许经营者山西路桥建设集团有限公司和政府共同出资，其中特许经营者自有资金占资本金的51%（106503万元）；政府出资占资本金的49%（102327万元，其中省财政出资39700万元，忻州市本级和繁峙县、五台县政府出资62627万元)。政府建设期投资补助30173万元，由忻州市本级和繁峙县、五台县政府出资。其余资金由项目公司通过银行贷款等方式筹集。

项目单位为山西路桥建设集团繁五高速公路有限公司。

项目建设工期42个月。

四、下一阶段工作要求

（一）请忻州市政府严格按照《国务院办公厅转发国家发展改革委、财政部〈关于规范实施政府和社会资本合作新机制的指导意见〉的通知》《基础设施和公用事业特许经营管理办法》等规定开展相关工作，加强协调、服务和监管，积极稳妥落实政府和社会资本合作，严控地方政府隐性债务风险，切实推进项目建设运营。

（二）请项目单位进一步加强地质勘察，优化项目方案，降低项目投资，节约项目用地，据此编制和报批项目初步设计。加强与自然资源、生态环境、水利、林草、文物、铁路等相关部门沟通，完善项目开工前各项手续。在设计、施工、运营中，针对性采取安全防范措施，确保项目建设运营安全。

（三）如需对本项目审批文件所确定的内容进行调整，请及时以书面形式向我委报告，并按照有关规定办理。

（四）按照《政府投资条例》《基础设施和公用事业特许经营管理办法》规定，项目单位应当通过在线平台按时填报项目信息，落实信息披露各项要求。

附件：山西省建设项目招标方案和不招标申请核准表

山西省发展和改革委员会

2024年11月11日    

（此文主动公开）