九三山西省委：

您好。您提出的《关于积极推广氢能源重型卡车的建议》收悉，经研究，现答复如下：

一、关于加大政策倾斜力度，通过规模化生产降低成本的建议

我省印发了《“十四五”可再生能源规划》，科学谋划可再生能源制氢产业布局；印发《山西省推动氢能产业高质量发展的若干措施》，明确允许在化工园区外建设绿电制氢项目。同时，强化“政府+链主企业+产业园”招商引资作用，发挥“链主”企业优势，重点在可再生能源制氢、氢能储运装备等领域加大招商力度，目前，我省已有膜电极、氢燃料电池电堆、氢燃料电池系统生产企业，下一步将引进落地储氢瓶等一批优质配套项目，予以资金倾斜支持。鼓励支持焦炉煤气制氢等工业副产氢项目加快建设，提供充足的低价高纯氢。

经我省极争取，国家将中煤平朔采煤沉陷区60万千瓦离网式可再生能源制氢项目列入国家第三批风光大基地项目清单，该项目是我省首个大规模新能源制氢项目，建成后年产氢气超3000万标准立方米。我省先后印发《关于加快推动第三批风电光伏基地项目建设的函》和《关于加快推动中煤平朔60万千瓦离网式可再生能源制氢项目投资决策的函》，推动项目加快前期手续办理，中煤平朔集团已将投决申请提交至中煤集团总部。下一步，我省将深入研究国家氢能政策，科学规划风光可再生能源制氢工作。积极扶持条件成熟的新能源和可再生能源低成本制氢项目落地，推动各地“风、光、氢、储”一体化示范项目建设。大力支持在长治、吕梁开展制氢加氢一体站示范建设工作，通过试点先行，探索可复制、可推广的建设与运营模式。

二、关于优化创新补贴模式的建议

国家印发《关于批复有关城市群燃料电池汽车应用调整实施方案的通知》(财办建〔2025〕6号)，吕梁市正式加入广东燃料电池汽车示范应用城市群，示范周期至2025年12月31日。目前，吕梁市已与广东省签订协议，吕梁市2025年计划推广应用燃料电池汽车1725辆(其中重型货车1680辆，其余为公交大巴或中巴、市政环卫车等车型)，国家补助标准分别是重型货车每辆车37.8万元，客车每辆车14.4-25.2万元，预计可获奖补资金超6亿元。

三、关于研发降低成本新路径的建议

高质量建设氢能科技创新平台，建设“高效储制氢技术与应用山西省重点实验室”、“山西省氢能产业链关键技术中试基地”、“山西省氢能科技成果转化示范基地”等。开展高效低成本制氢系统等研究，为国内外氢能制、储、运、装备制造相关的研发项目提供中试平台。持续加大关键核心技术攻关支持力度，通过省科技重大专项和重点研发项目，立项实施“焦炉煤气规模化制备高纯度车用氢关键核心技术”、“碳纤维复合材料IV型树脂内衬高压储氢容器的研制与开发”等。下一步，将持续完善项目凝练和实施机制，以“揭榜挂帅”等方式实施省科技重大专项和重点研发计划项目，推动氢能相关中试基地、成果转化示范基地走深走实。

以上答复您是否满意，如有意见，敬请反馈。

感谢您对发展改革工作的关心和支持，并欢迎今后提出更多宝贵意见。

承 办 人：郝世强

联系电话：0351—3119579

山西省发展和改革委员会

   2025年5月15日