山西省发展和改革委员会

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  • 索引号:000014349/2024-14885
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  • 发文机关:交通处
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  • 标题:关于省十四届人大二次会议第1539号建议的答复
  • 发文字号:晋发改议函〔2024〕43号
  • 发布日期:2024-04-29
关于省十四届人大二次会议第1539号建议的答复
索 引:000014349/2024-14885          发 号:晋发改议函〔2024〕43号
发布机构:交通处           发布日期:2024-04-29

关于省十四届人大二次会议第1539号建议的答复

王云代表:

您提出的《关于加大推进“晋城—侯马—河津—韩城”高铁项目支持力度的建议》收悉,经研究,现答复如下:

运城地处晋陕豫黄河“金三角”地区,与河南省三门峡市、陕西省渭南市隔河相望,承东启西、贯通南北、辐射中原,交通区位优势突出。规划建设晋城—侯马—河津—韩城项目对深度融入黄河流域生态保护和高质量发展,加快晋南地区人才、物流、信息等资源流通汇集,带动沿线产业发展具有重要意义。

省委、省政府高度重视运城市铁路建设工作,并多次向国家发展改革委、国铁集团等相关部委单位汇报沟通。经省、市不断努力,大西客运专线、南同蒲铁路纵贯南北,浩吉、侯西横穿东西,铁路路网纵横交错,运城与太原、西安、郑州等省会城市2小时互通,晋陕豫重要城市和旅游地3小时到达,极大方便了群众经济生活往来和区域间物资流动。

对于您提出的将项目纳入《山西省国民经济和社会发展第十五个五年规划》,并争取早日列入国家《“十四五”铁路发展规划》研究项目的建议,需要向您说明的是:我委对该项目高度重视,已将该项目纳入《山西省“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》,并会同省直相关部门、沿线地方政府深入研究,多次赴京争取国家有关部门支持,恳请纳入国家《中长期铁路网规划(修编)》《“十四五”铁路发展规划》。

下一步,我委将会同沿线地方政府共同向国家发展改革委、国铁集团等单位汇报衔接,积极争取将该项目列入国家相关规划,并由国铁集团主导实施,同时在编制我省“十五五”规划纲要时予以统筹研究。也请您向地方政府建议,根据《国务院办公厅转发国家发展改革委等单位关于进一步做好铁路规划建设工作意见的通知》(国办函〔2021〕27号)文件精神,适时开展项目客流预测、建设方案、经济评价等相关工作,共同推进项目及早实施落地。

承 办 人:杨文清

联系电话:0351—3119413

山西省发展和改革委员会

2024年4月29日