近期我委以晋发改审批发〔2023〕76号文对高平市西部专用铁路项目进行了核准批复，主要内容如下：

一、项目法人为高平市地方铁路建设运营有限公司。

二、项目建设地点位于山西省晋城市高平市。

三、项目建设规模：新建疏解线1条、交接场1座、科兴装车站1座；新建南阳专用铁路8.583公里、东峰专用铁路7.933公里、沟底专用铁路6.052公里；改造南陈铺站、石砟场信号系统；新建南阳野川装车站、东峰前和装车站的储装运系统等。全线铺轨55.88公里，新建特大桥3986.7米/3座，新建大桥261.6米/1座、中桥57.5米/1座、公路桥3234米/6座、隧道1155米/1条、房屋25330平方米。

疏解线技术标准：正线数目为单线；限制坡度：12‰；最小曲线半径：300米；牵引种类：电力；牵引质量：5000吨（双机）；机车类型：SS4；闭塞类型：场间联系。

南城铺—交接场正线技术标准：正线数目为单线；限制坡度：12‰；最小曲线半径：400米；牵引种类：电力；牵引质量：5000吨；机车类型：SS4；闭塞类型：场间联系。专用铁路技术标准：正线数目为单线；限制坡度：14‰—15‰（空车上坡）；最小曲线半径：300米；牵引种类：内燃；牵引质量：5000吨；机车类型：DF4DD；到发线有效长：1050米；闭塞类型：电话闭塞。

科兴装车站技术标准：正线数目为单线；限制坡度：9.6‰；最小曲线半径：400m；牵引种类：电力；牵引质量：5000吨；机车类型：SS4；到发线有效长：1050米；闭塞类型：场间联系。

专用铁路部分发送煤炭初期480万吨/年，近、远期均为980万吨/年；科兴装车站部分发送煤炭近、远期均为500万吨/年。

四、项目估算总投资为399793.08万元